明尼苏达州的地铁交通拥有并维护700多个交通在双城避难所。最近,该地区的第一个快速公交系统(BRT)——一行添加38庇护所和40标志塔设计Duo-Gard。由铝和完成Linetec在阳极电镀,避难所和标识在每个季节提供高流量的耐久性。
地铁交通强调,公共交通,符合所服务的社区。一条线服务s大道的繁忙的走廊,福特百汇和46街。这一行站将作为模型对未来BRT车站位于该地区的其他11个地铁通道。
“这是重要的设计很容易复制的未来的扩张,以及容易维护,”凯蒂·罗斯说,地铁交通BRT项目经理/小的开始。“我们想让审美传达服务速度,拱形屋顶的光滑曲线所示。当然,我们需要天气和个人安全的保护,我们也想保持开放和容易流。”
“Duo-Gard与地铁交通密切的团队合作,实现客户的目标,”凯文说乔恩,Duo-Gard销售经理的户外结构。
“阳极电镀铝抵抗破坏的时间、温度、腐蚀、湿度和扭曲,导致其寿命长周期和最小的维护,“Tammy施罗德解释说,Linetec高级营销专家。”其耐久性能经受明尼苏达州的极端温度变化和天气状况,不断暴露在汽车排气,超范围的除冰盐湿滑的道路上,和日常使用的乘客。”
她补充说,“随着高性能阳极电镀完成,清晰的颜色也强调了Duo-Gard的铝建设一个干净、当代审美。”
进一步强调现代,金属外观,弯曲,站缝铝屋顶辅以波纹钢面板上的一面。
避难所是大小的小型、中型和大型,从7到17英尺7到40英尺,并根据现场安装条件和客流量的模式。附带的标志塔避难所13英尺高,24英寸宽8英寸深。除了导致地铁交通的品牌定制徽标上,塔提供实时信息和作为骑士的灯塔。
车站平台集成售检票机、公交信号优先和安全元素,以及push-for-heat按钮和盘子,和侧光式地图。所有的电线都是藏在完成铝框架。Duo-Gard首先证明这个工程塑料框架设计,作为一个3 d印刷角落列。
“能力设计的列,然后打印出来在实际大小使所有相关可视化并完成这一重要元素,”乔恩指出。
带到生活中完成铝、框架成员有狭窄的视线和最大观看区域。Duo-Gard也开发了一种新的玻璃T-extrusion保留满足这一建筑元素和设计团队的意图。
与地铁交通合作,明尼阿波利斯Luken架构创建快速公交候车亭的概念作为整体设计的一部分领导的研究小组Kimley角和Associates Inc .)1000多名乘客声明他们的偏好也导致了设计的外观和功能的改善。
“我们的骑手的最前沿的设计及其一行,”布赖恩说羊肉,地铁交通的总经理。功能,包括加热避难所”,提高照明,安全摄像头,和实时显示,让乘客知道公交车什么时候到只有几个展示我们工作的行动对我们的乘客的需求。通过这样做,我们努力兑现承诺提高服务在该地区最繁忙的交通走廊之一。”
打开2016年6月,一条线是第一个一打计划BRT线路,将核心动脉街道,加强地铁交通最繁忙的航线。一条线提供更快的服务,因为公交车减少25%停止,和乘客在登机前购买或验证他们的票价。巴士接和减少乘客在车站把每半英里的高频速度服务和客户连接到主要的目的地。
一条线现在每天服务4500乘客。s和大学停止那些报告增加了32%。
一条线的成功后,地铁交通C线定于今年春天建设。
“整个Duo-Gard团队一行的成功感到自豪,我们急于开始工作在避难所为新的C线,”乔恩结束。
