在南加州LEED项目采用DRPP汽车博士

测试需求反应在大型商业建筑和机构,研究人员发送实时信号和评估响应没有运营商的循环。(图片:劳伦斯)
测试需求反应在大型商业建筑和机构,研究人员发送实时信号和评估响应没有运营商的循环。(图片:劳伦斯)

发布的海蒂·施瓦兹

由美国绿色建筑委员会(USGBC)和环境保护基金会(EDF)需求响应合作项目(DRPP)南加州爱迪生公司市场计划是面向驾驶自动需求响应的实现(汽车)博士在获得leed认证和注册商业建筑环境和电网中获益。2013年3月开始超越LEED项目。

LEED现有建筑和新建筑项目注册参加博士汽车由于DRPP的外联工作。欧文公司520年新港中心就是一个例子,开发人员最重要的属性之一。该项目将追求需求反应LEED飞行员信贷博士通过实现一个完全自动化的解决方案在建筑设计。520年新港中心驱动是欧文公司最新的商业办公空间发展在奥兰治县,预计在2014年竣工。

“欧文公司致力于发挥作用在帮助确保我们宝贵的能源资源都用于我们的社区在能源需求旺盛的时期。集成的自动需求响应520年新港中心驱动的设计项目通过DRPP相关试点LEED信贷将增加我们的博士已经显著的组合能力在奥兰治县,“说鼠谭丰富,能源管理副总裁欧文公司。

“这是程序是为了做什么,”布伦丹·欧文斯说,副总统USGBC LEED的技术发展。“一起工作,这些在建筑行业和能源行业可以找到解决方案,使双方受益的网格和环境。欧文公司所表现出的领导是一个完美的例子,它如何可以一起来。”

DRPP博士专注于汽车在商业建筑参与LEED。除了宣传,教育和采用,DRPP有一个健壮的研究议程雷电竞nb,帮助公用事业、技术提供商和商业建筑更好地理解和利用的各种好处汽车博士通过这个项目的过程中,收集的信息将基于LEED项目的经验之前,期间和之后的需求响应事件。USGBC预计将讨论初步发现Greenbuild国际会议和博览会今年11月在费城,宾夕法尼亚州。

DRPP合作,汇集了双方的网格。通过DRPP,选择效用主机,连同LEED-registered和认证的企业所有者和经理们,建筑,将参加一个试点项目,既有行动和研究组件。参与是开放给所有政党博士感兴趣的是商业建筑采用汽车。