Bob莱斯特
Wi寒冷的天气在地平线上,光滑的条件造成的事故的可能性将增加,创建另一个安全关心COVID-19大流行期间设施经理。甚至看似小问题,如裂缝和小洞在停车场可能构成风险,基金经理和企业主可能没有考虑。员工和客户已经处理足够的大流行所带来的压力。他们不应该担心危险的停车场。
为冬天准备你的停车场时,考虑这些建议来减少汽车事故,增加你的停车场和人行道的寿命,并保持你的员工的安全。
不要等到填补裂缝
而铺路的工作更广泛表现在春季和夏季,冬季紧急修复不应该推迟到温暖的月。事实上,尽管铺路公司11月和12月是淡季,很多提供裂缝充填在冬天因为天气允许的服务。
填充裂缝在停车场一旦他们开始开发扩大不会救你脱离大规模替代项目,这期间还有很长的路要走的时候企业主和设施经理正试图节约预算占收入的减少和增加pandemic-related费用。更重要的是,解决潜在危险在你的停车场会保护员工和顾客从瀑布和车辆受损。
在冬季暂时修复坑洞
用碎石或石头填坑可能导致安全隐患,进一步损害你的停车场。另外,砾石和石头补丁可以扩张,导致壶穴,导致生长在春天更昂贵的维修。暂时-但有效的解决在冬天很冷修补凹坑时热拌沥青是不可用的。冷补丁可以整个冬天停车场和车道保持健康问题之前变得更昂贵和危险。
具体的限制和凹坑
恶劣天气如雪和冰雹可以模糊的具体限制和凹坑,离开停车场是一个猜谜游戏。设施经理应该购买旗帜纪念他们提供具体的限制,所以不要伤害他们,司机可以避免事故的发生。坑洞时,如果永久性修理不能完成,直到春天,马克用交通锥标和安排预约维修专业做了一次天气温暖。
雪下坡移动
零度以下的温度和雪冰的潜力。让雪堆积在你的停车场尽可能低的一面,当雪融化,水会遇到草,不会引起再结冰问题在人行道上,人行道、车道。这将保护你的员工和客户从瀑布和减少车祸的可能性引起的冻结。
优先考虑这些东西现在比以往任何时候都很重要。保持领先的看似小问题,确保在停车场被告知维修最佳实践将允许更多的精力是放在保护工人和客人从pandemic-related安全问题,而不是大规模的建设维护问题。
鲍勃·莱斯特是哥伦布的总裁兼首席执行官,OH-basedDura-Seal,sealcoating、沥青和具体的服务公司。他曾为行业20多年,主要两个收购,收购和出售Dura-Seal的设备制造公司。在加入公司之前,鲍勃在Otterbein大学学习商业理财。
