2016年4月21日,飞越12400英里后由太阳能和越冬在檀香山,嗨,太阳能动力飞机开始下一阶段的全球飞行任务,由瑞士联合创始人和飞行员伯特兰皮卡德和Andre Borschberg。太阳能脉冲2太阳能飞机是第一的,昼夜飞行没有燃料和污染排放证明清洁技术的能力,包括关注能源存储。
太阳脉冲号配备17000太阳能电池吸收能量供电白天一个2077磅重的锂电池在夜间使用。飞机(如下所示)现在开始下一段旅程,有望环游世界,在2016年的夏天,另一个壮举没有太阳能飞机成功完成。
Si2环球飞行从阿布扎比(阿拉伯联合酋长国),2015年3月到达夏威夷后覆盖19957公里。路线包括停止在马斯喀特,阿曼;印度艾哈迈达巴德和瓦拉纳西;曼德勒、缅甸;重庆和南京、中国和日本东京。
2015年7月,飞机停飞在夏威夷在完成这个世界各地的最艰苦的一段旅程。损坏部分的四个70升的锂聚合物电池,连接到飞机的翅膀需要更换电池。
从夏威夷,Si2目前飞越停止在凤凰城,中西部以及纽约肯尼迪国际机场。
后穿越大西洋,最后腿包括停留在南欧和北非完成环球飞行在阿布扎比的最终目的地。
“我们希望表明,清洁技术和可再生能源可以达到不可思议的事情,”伯特兰皮卡德说,飞行员和计划的主席。“我们希望青年领袖、组织和决策者明白太阳能脉冲可以实现在空气中,每个人都可以实现在日常生活中。可再生能源可以成为我们生活的一个组成部分,和在一起,我们可以帮助拯救我们的地球的自然资源。”
迅达电梯公司是一个主要合作伙伴的项目,还有吗ABB、苏威和ω。“我们很自豪能成为这一历史使命的一部分,”Greg Ergenbright说,美国总统、迅达电梯公司。“这一伙伴关系的完美化身辛德勒的持续投资创新技术可持续机动性。伯特兰,安德烈和整个太阳能动力团队继续激励我们不懈追求开拓技术,促使更多的人以更少的能源安全。”
其他公司参与太阳能动力包括:Covestro(原拜耳材料科学)和谷歌官方合作伙伴;麦肯锡公司(官方支持者);和太阳能公司和西门子PLM软件(官方供应商之间)。可以找到一个完整的列表在这里。
